請各車主注意！些鋁膜隔音棉不是發動機蓋專用隔音棉的！用在發動機蓋效果不是很好！用在發動機蓋的話用這個專用隔音棉效果非常好的！http://goods.ruten.com.tw/item/show?21108058526064

請注意：此價格為1米的價格

鋁箔面隔音隔熱棉(厚度10mm,帶背膠)

 

本品是帶鋁箔的！厚度是10MM！請勿拿其他不是這個材質和厚度來和我們的比較。

以下資料僅供參考，我們只能按半米來銷售。

四輪隔音:3.5-4米

車頂隔音:2-2.5米

四門隔音:4米

後備箱: 2-3米

駕駛艙低:3-4米

【產品介紹】

厚度：10mm（1公分）

寬度：1米

長度：一卷長度10米

重量：0.9kg/平米

隔音：汽車隔音工程能將發動機噪音、震動、車身車門的共振、行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。

隔熱：隔音工程不但隔音，還能有效的將發動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清涼。

強化車身：車身機蓋、車門、後備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料後，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全係數得到提高。

優化音響效果：音響，特別是安裝在後部的低音炮，會導致後備廂振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的衝擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

施工總則：

1、在隔音施工前，先做好紙樣，然後按紙樣裁好材料進行粘貼，需要連接的地方先用雙面膠接好。

2、在引擎蓋粘貼鋁箔面隔熱板時，可在引擎蓋上刷少許萬能膠，以加強連接效果，是否需要視情況而定。

3、在做門邊隔音時，可在需要貼的地方，先貼上3M雙面膠，再貼上車門密封條，以加強連接效果。

4、粘貼鋁箔面制震墊時，需要在貼上後用電吹風加溫使之變軟，然後再用手壓緊壓實，這直接影響到隔音效果。如果室溫低於5攝氏度時，先不要去掉包裝上的牛皮紙，先用太陽燈把鋁箔面制震墊烤熱變軟，再粘貼在需要的地方。

5、在所有粘貼過程中，最好一次成功，不要重複撕下再貼，以免破壞粘貼效果。

6、如果想增強音響效果（特別是低音效果），用波形吸音棉粘貼在門和內飾板上，還有尾廂四周，做成音箱內吸音效果，增強重低音。

施工原則：

1、在向車體粘貼隔音棉時，請將車體裸露的螺絲，特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲再檢查緊固。有的螺絲是不可以被隔音棉覆蓋住的，比如車門摳手的固定螺絲，目的是減少日後更換這些易損件的麻煩。

2、全車進行隔音降噪應追求先做好駕駛艙的密封，其次是追求車體的減震，再次是做好隔音，最後才考慮吸音。

3、隔音板施工的質量直接影響到車輛施工後整體降噪效果，粘貼隔音棉的原則是務必將材料與車體緊密牢固的粘貼，至於粘貼的面積要求在次要地位，當然粘貼的面積越大效果越好，但是與粘貼質量相比就顯得不是那麼重要，畢竟有些地方是很難施工的，在一般條件下也不可能100％的將車體進行粘貼。

4、粘貼隔音隔熱棉前務必將要粘貼的地方擦洗乾淨。

5、拆卸過程中拆卸的螺絲、卡扣、一定要用透明膠粘貼在拆卸位置的附近！不要相信自己的記憶力有多強。

6、如果只做一個車門就想在聽覺上有效果是不可能的，施工要求完整。

7、在施工過程中裁剪下的所有邊角料不要遺棄，可以粘貼在一些隱蔽的地方。