鐵胎早在宋代時用于官窯、哥窯和龍泉窯。具備古籍上所介紹的驗相例如“薄胎厚釉”、“紫口鐵足”、“金絲銀線”、“蚯蚓紋脈”與“細泡如玉”等特征。由于施有乳濁性厚釉,口沿處釉層較薄,泛出比黑胎稍淺的紫色;底足無釉處則呈現胎的顏色。它和青釉配合,既能襯托青釉和美,又使厚釉產品具有挺拔秀麗的質感。
鐵胎粉青公道杯展示 尺寸參考圖
鷹嘴設計,出水爽利
龍泉青瓷藝術作品都是手工拉坯,再經修坯、干坯、上釉、燒窯等許多道工序的制作和1300℃以上的高溫才能燒制而成。一般來說,龍泉青瓷多為素面,加上傳統‘薄胎厚釉’的特點,對釉面的要求特別高。而釉在1300℃高溫下是流動的,往往很容易走釉、燒壞,因此厚釉的龍泉青瓷成品率低
器型優雅端莊,美觀大方 鷹嘴設計,斷水干脆 卷邊設計,方便把握不費力 內外施釉,方便清洗 鐵胎是一種含鐵量高的胎,不吸釉.燒成后釉面晶瑩剔透,像一層玻璃,胎體清晰可見,非常漂亮.鐵胎是所有瓷器中難燒的胎,非常容易變形,成品率低,整窯燒壞是經常的事. 溫度燒制的非常到位,透過濃厚的釉水能微微看到里面的胎體 開片經由茶水滋養,形成金絲鐵線,具有觀賞性 禪意開片,交織錯疊 燒造二次而成,高鐵質胎,胎中含有多種有機質,只有通過素燒,才好掛釉。以木柴為燃料,木柴火焰長,可以在半缺氧的情況下燒出翠青釉特有的還原氣氛。特別有利于古意瓷器的燒成。 柴燒的語言屬性粗獷而溫暖,具有還復自然的親和性與感染力。 底款“林孝龍”工藝師的底款
鐵胎米黃公道杯展示
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